Tham gia sự kiện có trường Đại học Giao thông Vận tải, Hội Tự động hóa Việt Nam, đại diện Viettel là VTS và nhiều doanh nghiệp trong ngành. Hội thảo góp phần thể hiện tinh thần trách nhiệm chung trong việc thúc đẩy phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam.

Tại đây, VTS đã giới thiệu 3 giải pháp công nghệ nhằm xây dựng hệ sinh thái giao thông thông minh, phù hợp với điều kiện thực tế trong nước. Đại diện trình bày là đồng chí Đào Xuân Trường, Phó Giám đốc Trung tâm Giải pháp Chính phủ.

Giải pháp đầu tiên là mô hình mô phỏng giao thông kết hợp giữa phần mềm mã nguồn mở SUMO và công nghệ AI Vision. Hệ thống sử dụng hình ảnh từ camera giao thông để nhận diện phương tiện, đo lưu lượng, tốc độ, và phát hiện các hành vi vi phạm. Dữ liệu sau xử lý sẽ được tích hợp vào SUMO, tái hiện hệ thống giao thông với độ chính xác cao. Mô hình đã được thử nghiệm tại các điểm nóng như ngã tư Vọng, đường Nguyễn Trãi, đạt độ chính xác 85% so với thực tế và tiết kiệm tới 70% chi phí so với phần mềm thương mại.

Giải pháp thứ 2 là hệ thống điều khiển tập trung đèn giao thông. Hệ thống có kiến trúc đa tầng, hỗ trợ nhiều thế hệ bộ điều khiển khác nhau, không phụ thuộc nhà sản xuất. Nhờ đó, việc điều hành trở nên linh hoạt và tiết kiệm chi phí tích hợp. Hệ thống còn tích hợp các chiến lược điều khiển hiện đại như điều khiển theo thời gian thực và làn sóng xanh. Kiến trúc microservice đảm bảo độ tin cậy cao, khả năng chịu lỗi tốt và an toàn với các lớp bảo mật chuyên sâu.

Giải pháp thứ 3 là phương pháp đánh giá hiệu quả điều khiển tín hiệu dựa trên hai chỉ số: lưu lượng giao thông và độ bão hòa nút giao. Tại nút Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi, sau khi áp dụng điều khiển thích ứng, độ bão hòa giảm từ mức F xuống D và E, lưu lượng vẫn được duy trì ổn định, giúp giảm nguy cơ ùn tắc.

3 giải pháp tạo thành hệ sinh thái giao thông thông minh toàn diện gồm mô phỏng, điều khiển và đánh giá. Hệ thống này hướng tới quản lý giao thông chủ động và phát triển thành phố thông minh. Trong tương lai, VTS sẽ tích hợp các giải pháp với phương tiện kết nối và hệ thống quản lý đô thị, phục vụ mục tiêu xây dựng đô thị xanh, hiện đại và đáng sống.