Trang chủ

Logistics trên nền tảng công nghệ cao

Việt Nam được dự báo là thị trường thương mại điện tử (TMĐT) có tốc độ tăng trưởng cao nhất Đông Nam Á. Báo cáo e-Conomy 2022 Sea 2022 của Google, Temasek và Bain, kỳ vọng đến năm 2025 thị trường TMĐT của Việt Nam có tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng CAGR khoảng 37%/năm. Báo cáo nghiên cứu thị trường của Allied Market Research kỳ vọng đến năm 2030 thị trường chuyển phát Việt Nam có tốc độ tăng trưởng bình quân CAGR khoảng 23,5%/năm. Theo đó, đây sẽ là động lực tăng trưởng về dài hạn cho những doanh nghiệp e-logistics như Bưu chính Viettel.

Ngoài ra, với việc sở hữu quy mô rộng khắp bao gồm 8.500 điểm nhận, chuyển hàng (bao gồm bưu cục), 1.100 xe tải và mạng lưới trung tâm chia chọn tới 6 bưu cục trung tâm với bán kính phủ khắp 63 tỉnh, sẽ là tiền đề để hoàn thiện chuỗi giá trị chuyển phát logistics, cải thiện chất lượng dịch vụ để VTPost đạt biên lợi nhuận tốt hơn so với các đối thủ khác. 

Lợi nhuận tăng cao nhờ việc tối ưu chi phí khi VTPost đưa công nghệ mới vào hoạt động. Kỳ đánh giá mức độ Trưởng thành số quý III/2023, VTPost đạt vị trí 6/29 đơn vị trong tập đoàn, cải thiện 8 bậc so với năm 2022. Đáng chú ý, không chỉ ứng dụng công nghệ, VTPost tiến tới làm chủ công nghệ trong lĩnh vực logistics. 

Theo TGĐ VTPost Hoàng Trung Thành, niềm tự hào của VTPost trong việc ứng dụng công nghệ có thể kể đến Hệ thống giám sát tập trung – NOC. Hệ thống đã được xây dựng để đưa ra cảnh báo các vấn đề phát sinh theo thời gian thực để các sai sót sẽ được phát hiện và tiến hành xử lý ngay. 

Mới đây nhất là giải pháp công nghệ tích hợp Robot AGV - Matrix - Crossbelt được sử dụng tại các Trung tâm Khai thác. Công nghệ robot giúp đảm bảo chia chọn tự động 100% các loại hàng hóa, từ tải kiện, mỏng nhẹ đến hàng có dáng đặc thù, tròn lăn, rút ngắn thời gian chuyển phát toàn trình từ 8-10 giờ, tăng 3,5 lần sản lượng, tối ưu 30% chi phí nhân sự.

“Hiện nay, VTPost là doanh nghiệp logistics đầu tiên tại Việt Nam sử dụng công nghệ Robot AGV trong chia chọn tại các trung tâm khai thác và chúng tôi đã tiến đến việc phát triển, làm chủ giải pháp để điều khiến Robot AGV.  Việc tiên phong về công nghệ logistic tại Việt Nam tạo cho VTPost lợi thế cạnh tranh tốt hơn. Điều này tạo thuận lợi cho chúng tôi đang thực hiện bước tiếp theo là “go global” và mở rộng sang các lĩnh vực khác mà VTPost xác định cần làm để xây dựng hạ tầng logistics xuyên biên giới, trở thành chủ lực đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới”, anh Thành nói. 

Mục tiêu doanh thu tăng 10 lần

VTPost định vị là doanh nghiệp logistics bao gồm các lĩnh vực kinh doanh chuyển phát, chuỗi cung ứng, kho vận, forwarding, thương mại xuyên biên giới, kinh doanh quốc tế, đầu tư nước ngoài… Những lĩnh vực kinh doanh mới sẽ tạo thêm sức mạnh, lợi thế cho lĩnh vực kinh doanh lõi chuyển phát hiện đang mang lại phần lớn lợi nhuận cho VTPost. 

Theo cơ cấu doanh thu, dịch vụ chuyển phát chiếm tỷ trọng ngày càng cao, khi năm 2021 chiếm 22,33% tổng doanh thu, tăng lên mức 23,62% năm 2022 và đến tháng 9/2023 lên mức 32,32%. Cùng mảng dịch vụ logistics và các dịch vụ khác, cơ cấu doanh thu thu cung cấp dịch vụ trong tương lai sẽ áp đảo doanh thu bán hàng (vốn đang chiếm tỷ trọng gần như ngang bằng nhau) khi VTPost đặt mục tiêu tỷ trọng doanh thu mảng bưu chính, chuyển phát và logistics tiếp tục tăng trưởng trong các năm tới. 

Về dài hạn, vị thế cơ sở hạ tầng vượt trội và việc hưởng lợi từ xu thế ngành TMĐT sẽ hỗ trợ triển vọng tăng trưởng dài hạn cho VTPost. 

Trăn trở của lãnh đạo VTPost là làm logistics đi sau nên cách duy nhất là tiến thẳng lên những công nghệ hiện đại nhất để giành lợi thế cạnh tranh về kỹ thuật khai thác, thời gian ngắn, chi phí thấp. Đồng chí Hoàng Trung Thành cho biết: “Thế giới đã tiến đến mô hình tuyệt đối của hệ thống hạ tầng chuỗi cung ứng là “Dark Industry” hay “Dark Factories”, mô hình kho hàng hóa vận hành hoàn toàn bằng tự động hóa, hoạt động trong bóng tối, không tiêu hao nhiệt lượng, ánh sáng… Và VTPost phải là doanh nghiệp logistics đầu tiên ở Việt Nam đưa mô hình này vào thực tế để trở thành doanh nghiệp dẫn dắt trong lĩnh vực công nghệ cho chuỗi cung ứng”.