Trang chủ

Hành trình của chúng tôi khởi đầu từ cảng Cam Ranh, trên con tàu KN-419 dài khoảng 90m.

Chuyến đi vào đúng dịp trăng tròn. Trải nghiệm đón trăng tròn trên biển lớn lộng gió, camera chắc khó lòng diễn đạt được.

Để vào từng đảo, không thể dùng tàu lớn. Phải hạ tàng thuyền con để mọi người di chuyển vào.

Đảo chìm nước trong đến tận đáy.

Vào đảo, ra đảo, các chiến sĩ đầu tận tình đỡ từng người và vẫy tay từng chuyến tàu khi mọi người rời đi. Đảo Đá Đông C có lẽ là đảo thiếu thốn nhất trong hành trình: thiếu điện, thiếu nước. Điện được dùng chủ yếu từ máy nổ của Viettel.

Các bạn lính trẻ sẽ đi với nhiệm kỳ 1 năm. Các bạn người đen nhẻm, vô từ và bẽn lẽn vì hầu hết đi nghĩa vụ khi mới kết thúc lớp 12. Các bạn công nhân thì dầm mình dưới nước để chuyển từng bao nguyên liệu xây dựng đảo chìm. 

Nghe các bạn lính trẻ hát "đừng hỏi Tổ quóc đã làm gì cho ta", hầu hết mọi người đã khóc hoặc cố giấu nước mắt.

Ra thăm đảo Trường Sa lớn, tôi vào xin sư thầy chữ trên đá trắng Trường Sa. Mỗi người hoan hỉ chỉ xin một viên. Trường Sa lớn là đảo duy nhất trong hành trình có thể cập được thuyền lớn KN-491 vào bờ.

Thay mặt Công ty An ninh mạng Viettel, tôi đã xin thầy chữ này cho hành trình biển lớn.

Trải nghiệm cá nhân nho nhỏ khi chạy 10km trên đường băng duy nhất tại quần đảo. Thực ra ngày nào tôi cũng chạy 10km, nhưng các ngày khác thì chạy trên boong tàu. Đây là đảo duy nhất thuyền lớn cập bờ nên tôi có cơ hội chạy trên đảo.

Rời đảo Trường Sa, các chiến sĩ trên đảo làm nghi thức chào đoàn: hát, chào và hô lớn. Trường Sa vì cả nước, cả nước vì Trường Sa.

Điểm cuối hành trình là giàn khoan DK-1/9. Cũng là những ngày biển động sóng dữ, cột sóng lên đến 2 mét. Giàn khoan tiếp cận theo bậc thang lên xuống thẳng đứng, không giống bước ngang như lên đảo. Do đó chỉ có 3 xuồng nhỏ được tiếp cận với số người hữu hạn. Tôi được kể lại, trên giàn khoan là 24 con người - sống trên khu vực giàn khoan mới. Giàn khoan nhỏ là nơi trồng rau.

Tiết mục phun vòi rồng từ tàu KN-491 để chào giàn khoan. Đây là clip của người nhanh chân lên được giàn khoan quay lại.

Kết thúc hành trình cũng là ngày biển động, sóng lớn. Hầu hết hoạt động sinh hoạt tập trung bị hủy hoặc rút gọn, nhiều người phải bỏ ăn. Mọi người nằm và chòng chành cả ngày.

Nó như bổ sung hoàn hảo cho hành trình của chúng tôi, để mọi người cảm nhận đầy đủ hơn về trải nghiệm trên biển cả. Cũng thuận lợi là trải nghiệm này rơi vào ngày cuối cùng, không ảnh hưởng đến toàn bộ phần trước của chuyến đi.

Tựu chung lại, ra đảo mới thấy rõ sự hy sinh lớn lao, vì Tổ quốc của những con người mộc mạc nhất. Những từ ngữ thật khó diễn tả sự xúc động.

Tổng Giám đốc VDTC: Lính Trường Sa có làm bạn rơi nước mắt?

Thực sự vinh dự khi được Chủ tịch Tập đoàn phê duyệt là 1 trong 50 người được đi Trường Sa lần này. Bản thân tôi đã mong muốn được một lần đến Trường Sa và điều đó đã thành hiện thực.